Devolução da autonomia do Porto de Suape mais uma vez adiada
18 de maio de 2017
Postado em: Destaques
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A devolução da autonomia do Porto de Suape, agendada para amanhã (19.05), será mais uma vez adiada. Com os últimos acontecimentos políticos, o presidente Michel Temer cancelou, pela segunda vez, a vinda ao estado para assinatura do decreto que prevê a devolução da autonomia do Porto de Suape. O primeiro adiamento foi devido as discussões a cerca das reformas trabalhistas e da previdência, em votação em Brasília.
Desde 2013, quando entrou em vigor a chamada Lei dos Portos, os processos de licitação e arrendamentos referentes aos portos do país foram centralizados na Secretaria Especial de Portos, órgão do governo federal. Desde então, nenhum pleito dos empreendimentos brasileiros avançou. A agenda de Temer no estado para assinatura do decreto foi anunciada na semana passada pelo ministro-chefe da Secretaria-Geral da Presidência da República, Moreira Franco, que realizou uma visita a Pernambuco.
Na ocasião, o representante do governo federal afirmou que o decreto será específico para o Porto de Suape. “Outros governadores também tem discutido a retomada da autonomia mas não é algo tão robusto quanto o caso de Pernambuco”, enfatizou Moreira Franco. No caso do Porto de Suape, a maior expectativa é com relação ao arrendamento da área para construção do segundo terminal de contêiner, cujo edital para atualização dos Estudos de Viabilidade Técnica e Econômico-Financeira do Tecon 2 foi lançado recentemente.
O Tecon II será instalado em uma área com 900 metros de cais e dois berços para atracação, além de uma retroárea de 250 mil metros quadrados. Quando em operação, o terminal será capaz de elevar a movimentação de cargas de 700 mil TEUs (unidade de medida que equivale a vinte pés) para 1,7 milhão TEUs por ano.
Quando retomar o comando dos processos licitatórios, além do avanço na implantação do segundo terminal de contêineres, a diretoria de Suape espera avançar em outros projetos considerados prioritários como, por exemplo, os dois terminais de granéis minerais, um terminal de veículos e o terminal de trigo. Todos esses projetos já foram apresentados a Secretaria Especial de Portos, porém, como não houve avanços estão defasados e devem ter os estudos de viabilidade atualizados antes de serem licitados.
Via PE Notícias
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