Os aeroportos de Serra Talhada, Garanhuns e Araripina, em Pernambuco, estão entre os terminais regionais incluídos no programa federal AmpliAR, voltado à modernização da infraestrutura aeroportuária por meio de concessões à iniciativa privada. Os três foram arrematados pela concessionária que opera o Aeroporto Internacional de Guarulhos, com previsão de R$ 82,2 milhões em investimentos.

A iniciativa voltou a ganhar repercussão após reportagem publicada pelo Pernambuco Notícias nesta terça-feira (3 de novembro), sobre a inclusão de aeroportos regionais em um programa federal de concessões. Entretanto, os registros oficiais do Ministério de Portos e Aeroportos mostram que a seleção da operadora ocorreu em 27 de novembro de 2025 e que os contratos referentes aos três terminais pernambucanos foram assinados em 14 de abril de 2026. Portanto, não se trata de uma concessão iniciada apenas nesta semana.

Serra Talhada receberá R$ 40,5 milhões

O Aeroporto Santa Magalhães, em Serra Talhada, no Sertão do Pajeú, concentra o maior investimento previsto entre os três terminais: R$ 40,5 milhões. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, as melhorias contemplam a ampliação do terminal de passageiros, do pátio de aeronaves e do estacionamento.

A estrutura é considerada estratégica para o deslocamento de passageiros e para o desenvolvimento econômico e de serviços no interior pernambucano.

Garanhuns terá investimentos de R$ 22,1 milhões

Para o aeroporto de Garanhuns, no Agreste, foram previstos R$ 22,1 milhões em melhorias. O projeto inclui ampliação do pátio de aeronaves e do terminal de passageiros, além de adequações de segurança nas extremidades da pista.

A expectativa do governo federal é que a modernização favoreça as atividades comerciais e o turismo, especialmente em períodos de eventos como o Festival de Inverno de Garanhuns. A concessão, entretanto, não garante automaticamente a criação de novas rotas aéreas, decisão que cabe às companhias.

Araripina contará com R$ 19,6 milhões

O aeroporto de Araripina, no Sertão do Araripe, tem previsão de R$ 19,6 milhões em investimentos. Estão previstas melhorias no terminal de passageiros, no estacionamento e nas áreas de segurança da pista.

A estrutura aeroportuária atende a uma região de destaque na indústria do gesso, além de atividades comerciais, educacionais e de saúde.

Como funciona o programa AmpliAR?

O AmpliAR foi criado para permitir que concessionárias privadas assumam a gestão de aeroportos regionais, em contrapartida à realização de investimentos em infraestrutura e operação. O modelo prevê ajustes nos contratos de concessão e busca ampliar a capacidade de atendimento e as condições de segurança dos terminais.

Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos, a concessionária vinculada ao Aeroporto Internacional de Guarulhos ficou responsável pelos terminais pernambucanos na primeira rodada do programa. O Governo Federal prevê ainda investimentos em aeroportos de outras regiões, entre eles o de Paulo Afonso, na Bahia.

Embora a concessão e a assinatura contratual já tenham ocorrido, as etapas de implantação das obras e a oferta de novas ligações aéreas dependem dos cronogramas específicos e da atuação dos operadores do setor.

Com informações do Ministério de Portos e Aeroportos e do Pernambuco Notícias. Foto: Divulgação/Aeroporto de Araripina, via Pernambuco Notícias.