Acessibilidade: Proposta do Dia da Candidata a Prefeita de Petrolândia Adriana Araújo (PT)
27 de agosto de 2016
Postado em: Destaques
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ACESSIBILIDADE
ADRIANA 13 fará investimentos políticos e financeiros visando um meio urbano mais inclusivo para toda a população de Petrolândia. Cuidar das pessoas que tem dificuldades para se locomover pea cidade e dar-lhes acesso aos serviços públicos uma preocupação na pauta das políticas públicas da FRENTE POPULAR DE PETROLÂNDIA.
ADRIANA 13 entende ser importante trabalhar em sintonia com as organizações comunitárias locais e em especial com as pessoas com deficiência e idosos, considerando que a acessibilidade é um pré-requisito para a vida plena destas pessoas.
ADRIANA 13 vai projetar uma cidade cada vez mais abrangente e menos, como os demais processos que conferem qualidade de vida ao ser humano. Nesse sentido, seguir os princípios de um desenho universal ou inclusivo passou a significar, intrinsecamente, buscar reconhecer e respeitar a diversidade física e sensorial entre as pessoas e as modificações pelas quais passa o nosso corpo, da infância à velhice.
O Programa de Governo de ADRIANA 13 tomará iniciativas que contemplará em seus projetos urbanos a maior gama possível de pessoas, planejando-se espaços e dimensões apropriados para interação, alcance e uso de produtos em geral, independentemente do tamanho, postura ou mobilidade do usuário.
Para alcançar o resultado esperado e os benefícios advindos de um meio ambiente inclusivo, ADRIANA 13 acredita que será preciso entender os conflitos entre os discursos e as práticas no processo de construção de um ESPAÇO URBANO INCLUSIVO, identificando os principais atores e a abrangência de sua interferência nesse processo.
Todo planejamento será realizado em conjunto com o Plano Municipal de Mobilidade Urbana, permitindo a todos os cidadãos o acesso a qualquer parte da cidade e aos serviços de saúde, Educação, lazer, cultura e aos demais setores da cidade.
Na preparação do projeto, ADRIANA 13 destaca as recomendações específicas à manutenção e a classificação das prioridades, buscando a qualidade das soluções:
1. Levantamento – Deve-se proceder ao levantamento detalhado da área a ser estudada, através de trabalho de campo;
2. Diagnóstico – A primeira etapa de execução do projeto sobre MOBILIDADE URBANA deve ser a análise da área a ser estudada, apoiada nas especificações e recomendações das normas técnicas vigentes, locais e regionais, sobre acessibilidade;
3. Rede de percursos acessíveis – Em adaptações para tornar-se uma área urbana acessível, é importante definir itinerários que assegurem percursos ininterruptos, sem barreiras, integrando as áreas prioritárias a serem utilizadas;
4. Compatibilização dos projetos – o planejamento e disposição do equipamento urbano (tais como sinalização, telefones públicos, quiosques, semáforos, iluminação, lixeiras, bancos, etc.);
5. Normas técnicas – Devem ser aplicadas as normas técnicas referentes à acessibilidade, nos projetos de arquitetura, urbanismo e transporte, assim como no planejamento de equipamentos, acessórios, comunicações e serviços;
6. Fiscalização na execução das obras;
7. Trabalhar em conjunto com as organizações comunitárias;
8. Serão analisados com especial atenção: pavimentação, desníveis, largura e declividade dos passeios, localização e acesso ao mobiliário urbano, elementos que avancem sobre a área de pedestres, sinalização visual e informativa e sinais sonoros, vagas em estacionamentos públicos, situação de acesso, deslocamento e interação aos equipamentos em parques e praças;
9. Democratizar a acessibilidade da web;
10. Listar, de maneira simples e organizada, as recomendações e diretrizes que podem ser usadas por desenvolvedores de aplicações e soluções web para evitar ou eliminar barreiras de acesso;
11. Orientar os cidadãos e seus representantes sobre como devem proceder para cobrar a acessibilidade em sítios web;
12. Retirar as barreiras naturais relativas à topografia e as condições climáticas naturais do meio ambiente;
13. Combater as barreiras atitudinais como o preconceito, fator maior que dificulta a completa integração social da pessoas com deficiência. O preconceito ou barreiras atitudinais são o elemento impeditivo.
Equipe ADRIANA 13
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